Dakar 2015

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Dakar 2015

Message  the pat le Mar 2 Déc - 19:42






Le parcours du plus grand rallye-raid au monde, le Dakar 2015, a été dévoilé mercredi 19 novembre 2014 à Paris. C’est le directeur de l’épreuve, Étienne Lavigne, qui a présenté l’édition 2015.



Argentine, Chili, Bolivie







164 motards s’aligneront au départ de cette 37e édition du Dakar, la 7e organisée en Amérique du Sud. Ils traverseront trois pays : Argentine, Bolivie et Chili. Et avaleront quelques 9.295 kilomètres, dont 4.752 de spéciales chronométrées. Les départ et arrivée se tiendront à Bueno Aires, capitale de l’Argentine, les 4 et 17 janvier prochains.

Deux journées marathon



Après une journée de repos durant la deuxième semaine, les pilotes effectueront deux journées marathon (sans assistance) sur deux jours chacune : les motards seront installés dans un bivouac dédié où seule l’assistance entre concurrents sera autorisée.



Coma favori sur KTM







En l’absence de Cyril Desprès, qui a préféré se tourner vers d’autres horizons (il fera ses débuts en auto avec Peugeot), l’Espagnol Marc Coma (KTM) sera le grand favori de la catégorie Moto. Il devra tout de même garder un œil sur l’armada déployée par Honda avec les Joan Barreda, Helder Rodrigues et Paolo Gonçalves aux commandes.



Le constructeur nippon tentera d’ailleurs de s’imposer pour la première fois en Amérique du Sud. Le Français Olivier Pain, 3e du général en 2014, sera également à surveiller de près, au guidon d’une Yamaha.



Liste des engagés :








Source Dakar.com


Dernière édition par the pat le Sam 3 Jan - 18:17, édité 1 fois

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Message  René le Mer 3 Déc - 19:09

Et alors Pat, tes inscrit ? ta trouvé les sponsors ? tu va faire chauffer la TDM.
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Re: Dakar 2015

Message  Latabase le Mer 3 Déc - 20:08

Moi je le fais je suis sponsorisé par Suzuki MOOOOOOOOOOORRRRRRRRRRRRRT de rire
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Re: Dakar 2015

Message  Bruno le Mer 3 Déc - 21:11

ouai dommage que sa coute trop cher j'ai un pot de vérgèze qui la fait 2 fois daniel vermeloux je vous dis pas le fric qui faut mon bon quand ont aime ont compte pas maila c'est plus de l'amour c'est de la rage je parle bien sur pour les petits les teams KTM red bull et autres méme pas je les regarde aucun mérite ça pu trop le fric

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Re: Dakar 2015

Message  the pat le Mer 3 Déc - 22:33

René a écrit:Et alors Pat, tes inscrit ? ta trouvé les sponsors ? tu va faire chauffer la TDM.

Non ce sera pas encore pour cette année...Mais j'ai quand même à mon actif une quarantaine de Rallyes dont 2 Dakar , en 81 et 82 sur les spéciales du camp des garrigues et sur la plage de Ouakam/Dakar.
Et un bon millier de photos. Thierry Sabine et Daniel Balavoine que j'ai connu étaient encore de ce monde. Sans compter tous les autres pilotes que j'ai fréquenté et que je connais encore.

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Re: Dakar 2015

Message  René le Jeu 4 Déc - 20:35

Super, tu doit avoir de bon souvenir, ce sont de belle experiences de motard. 
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Re: Dakar 2015

Message  the pat le Jeu 4 Déc - 20:55

René a écrit:Super, tu doit avoir de bon souvenir, ce sont de belle experiences de motard. 

Je te le fais pas dire Very Happy ; mais c'était une autre époque ...J'ai vu des pilotes amateurs être obligés de revendre leur bécane à perte afin de pouvoir se payer le voyage de retour. Ce qui n'est plus le cas maintenant car pris en charge par les grosses écuries

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Nîmes / Moto : Sherco présente ses deux pilotes pour le Dakar

Message  the pat le Sam 3 Jan - 18:16



Pour sa septième participation au rallye-raid qui se déroule désormais en Amérique du Sud, la marque nîmoise a confié le guidon de ses deux engins à Alain Duclos et Fabien Planet.



Sherco participe à son septième Dakar, du 3 au 17 janvier 2015, sous le nom officiel de Sherco Tvs rally factory. La marque nîmoise sera présente avec ses partenaires techniques (Mac Racing, Michelin, Selle Dalla Valle, Moto Master, Motul, Exact et F2r) ainsi qu'avec son partenaire officiel TVS Racing.

Deux pilotes français rouleront sous ses couleurs : Alain Duclos et Fabien Planet. Le premier nommé avait remporté une étape l'année dernière dans cette épreuve. Le second, 12e de l'épreuve en 2007, est le pilote emblématique de la marque depuis de nombreuses années.

"Sherco a mis en oeuvre tout son savoir-faire et son expérience afin de mettre au point une moto encore plus compétitive, légère et fiable", explique le constructeur dont les motos seront dotées du nouveau moteur 450 cc. Concernant la partie cycle, les carénages ont été revues pour améliorer la position de pilotage de deux pilotes officiels et moderniser le design général de la moto. TVS Racing travaille aux côtés de Sherco pour ce projet.

Source MidiLibre.fr

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dakar 2015 - Etape 1 - Buenos Aires > Villa Carlos Paz

Message  the pat le Dim 4 Jan - 20:25



Sam Sunderland a remporté la première étape du 37e rallye Dakar dans la catégorie moto. Le Britannique s'est montré le plus rapide dans cette première épreuve disputée ce dimanche entre Buenos Aires et Villa Carlos Paz. Avec un chrono de 1 h 18 min 57 sec, le pilote KTM a devancé de 5" le Portugais Paulo Goncalves (Honda) et de 1'12" l'Espagnol Marc Coma (KTM). Le Français Alain Duclos (Sherco TVS) est à 2"08. Le résumé de la première étape du Dakar 2015 par Christian Choupin.




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étape 2 - Auto/Moto - Résumé de l'étape - Villa Carlos Paz > San Juan

Message  the pat le Mar 6 Jan - 0:01



Résumé Catégorie moto : BARREDA BORT JOAN(TEAM HRC) a remporté l'étape Villa Carlos Paz > San Juan devant GONCALVES PAULO(TEAM HRC) et FARIA RUBEN(RED BULL KTM FACTORY TEAM).
BARREDA BORT JOAN(TEAM HRC) est leader au classement général devant GONCALVES PAULO(TEAM HRC).




étape 2 - Auto/Moto - Résumé de l'étape... par Dakar


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Dakar 2015: Un motard français percuté par Carlos Sainz et opéré d'une fracture de la jambe

Message  the pat le Mar 6 Jan - 18:11



Laurent Moulin se souviendra longtemps de son premier Dakar. Mais pas pour les bonnes raisons. Le motard français de 45 ans, qui rêvait depuis de nombreuses années du rallye, a été percuté ce lundi par l’un des favoris autos, l’Espagnol Carlos Sainz, lors de la très longue spéciale entre Villa Carlos Paz et San Juan (518 km). Au km 330, les deux pilotes sont arrivés l'un en face de l'autre et n'ont pas pu s'éviter. Le motard s'en est sorti avec une jambe cassée et un traumatisme facial.


Carlos Sainz est resté à ses côtés une dizaine de minutes avant que les secours n’arrivent. Ces derniers ont transporté Laurent Moulin en hôpital jusqu'au bivouac de San Juan, où il a été pris en charge par l'équipe médicale. En début de soirée (heure argentine), il a évacué jusqu'à la ville de San Juan ou il devait se faire opérer.



Les galères de Laurent Moulin sur son premier... par francetvsport



Source 20minutes.fr

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Étape 3 - Auto/Moto - Résumé de l'étape - (San Juan > Chilecito)

Message  the pat le Mar 6 Jan - 23:08



Résumé Catégorie moto : WALKNER MATTHIAS(RED BULL KTM FACTORY TEAM) a remporté l'étape San Juan > Chilecito devant COMA MARC(RED BULL KTM FACTORY TEAM) et BARREDA BORT JOAN(TEAM HRC).
BARREDA BORT JOAN(TEAM HRC) est leader au classement général devant GONCALVES PAULO(TEAM HRC).



Étape 3 - Auto/Moto - Résumé de l'étape - (San... par Dakar

Source Dakar.com

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Dakar 2015: Décès du motard polonais Michal Hernik, dans des circonstances encore inconnues

Message  the pat le Mer 7 Jan - 6:34





Le motard polonais Michal Hernik (39 ans) est mort, ce mardi, sur la route du Dakar. L’annonce a été faite vers 18h30 (22h30 en France). Selon la direction de la course, les circonstances restent à déterminer, le concurrent ne présentant aucun signe extérieur d’accident.


La moto était couchée, lui à côté»
Son signal Irritrack, qui permet de localiser les concurrents, a cessé d’émettre à 14h37. Constatant son absence à l’arrivée de la spéciale à Chilecito, les directeurs ont décidé de lancer les recherches à 15h23. Un hélicoptère médicalisé a localisé le pilote à 300 mètres de la piste, à 16h03. «Il cherchait vraisemblablement son chemin, puisqu'il n'était pas dans la bonne direction de la spéciale, précise Etienne Lavigne Directeur de course. La moto était couchée, lui à côté. Il avait enlevé son casque.»






Le médecin de bord n’a pu que constater le décès du Polonais, qui participait à son premier Dakar. La fatigue après l'éprouvante étape de lundi (518 km, sous une chaleur accablante) n'est a priori pas en cause puisque le pilote, 84e de cette étape, était arrivé vers 17h. Il s'agit du 24e concurent à perdre la vie sur le rallye raid, le 5e depuis que la compétition a lieu en Amérique du Sud (2009).


Source 20minutes.fr

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Etape 4 - Auto/Moto - Résumé de l'étape - (Chilecito - Copiapo)

Message  the pat le Jeu 8 Jan - 6:36




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Etape 5 - Auto/Moto - Résumé de l'étape - (Copiapo - Antofagasta)

Message  the pat le Ven 9 Jan - 6:20



Résumé Catégorie moto : 
COMA MARC(RED BULL KTM FACTORY TEAM) a remporté l'étape Copiapo - Antofagasta devant BARREDA BORT JOAN(TEAM HRC) et QUINTANILLA PABLO(TRANSPORTES ARTISA).
BARREDA BORT JOAN(TEAM HRC) est leader au classement général devant COMA MARC(RED BULL KTM FACTORY TEAM).





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Étape 6 - Auto/Moto - Résumé de l'étape - (Antofagasta > Iquique)

Message  the pat le Sam 10 Jan - 9:49



Résumé Catégorie moto :
RODRIGUES HELDER(TEAM HRC) a remporté l'étape Antofagasta > Iquique devant PRICE TOBY(KTM RALLY FACTORY TEAM) et GONCALVES PAULO(TEAM HRC).
BARREDA BORT JOAN(TEAM HRC) est leader au classement général devant COMA MARC(RED BULL KTM FACTORY TEAM).



Alain Duclos le pilote de la marque Nîmoise Sherco pointe 9ème au général



Étape 6 - Auto/Moto - Résumé de l'étape... par Dakar



Classement Général : 






Source Dakar.com

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Re: Dakar 2015

Message  the pat le Sam 10 Jan - 23:34


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Dakar 2015: Laia Sanz, la pilote qui chatouille l'ego des hommes

Message  the pat le Mar 13 Jan - 19:27




Ça les intéresse parfois plus que leur propre place. A l’arrivée des spéciales, alors qu’ils n’ont même pas enlevé leur casque, il n’est pas rare de voir les motards du top 30 demander s’ils sont «devant ou derrière elle»? Elle, c’est Laia Sanz, une pilote espagnole de 29 ans en train d’en rendre jaloux plus d’un sur le Dakar.





En progrès constants depuis sa première participation, en 2011, la Catalane, 14e au général après sa 14e place à Calama ce mardi, étonne, impressionne… et énerve, un peu, dans le monde très masculin de la moto. «Je sais qu’ils n’aiment pas que je les batte. Ils ne me le disent pas clairement mais je le sens, avoue-t-elle en souriant. Ils peuvent perdre contre d’autres pilotes, ça ne les dérange pas. Mais quand c’est moi là c’est autre chose.»


Sur la route menant à Copiapo, la semaine dernière, sa présence juste derrière lui a ainsi motivé le Français Michael Metge. Soulagé d’avoir finalement gardé sa position, il se fait gentiment chambrer par Luc Alphand à l’arrivée. «Tu voulais pas te faire passer, hein ?», lui lance en plaisantant le consultant de France Télévisions, vainqueur de l’épreuve en 2006. «Ah non, c’est sûr que ça m’a poussé !», répond le motard, qui se montre toutefois beau joueur : «Elle va vraiment vite, elle est régulière, ne fait pas d’erreurs. C’est impressionnant».


«Il faut se rendre compte du niveau général. Il y a vingt pilotes pros, et Laia est là, au milieu, et va les chatouiller. Elle a la force, le mental, et en plus à l’arrivée elle n’a jamais l’air cramée, contrairement à d’autres», ajoute luc-alphand]Alphand. A force de régularité - elle n’a jamais fait pire que 19e d’une étape cette année -, Laia Sanz est en train de gagner le respect de tous. «Je pense que le résultat de l’année dernière [16e] y est pour beaucoup. Et la manière dont ça se passe cette année confirme ça. Ils se rendent compte que ce n’est pas de la chance», explique celle qui cumule 15 titres mondiaux en trial et enduro.


«La douche, c’est plus compliqué»


Si elle devient peu à peu un pilote «comme les autres», il est une chose pour laquelle son statut de femme la rattrapera toujours: la promiscuité à l’intérieur du bivouac, qui l'oblige à quelques stratégies. «C’est vrai qu’au moment de prendre la douche, c’est plus compliqué. Je dois faire attention à y aller au bon moment et en avoir pour moi, raconte-t-elle. Mais souvent les gars m’aident, c’est gentil.» Même s’ils n’aiment pas trop la voir devant sur la piste, les motards ne sont finalement pas si rancuniers le soir venu.


Eulalia (Laia) Sanz Pla-Giribert (Corbera de Llobregat, Barcelone, 11 décembre 1985), plus connue comme Laia Sanz, est une pilote de trial espagnole qui a gagné treize fois le Championnat du monde de trial féminin et dix fois le Championnat européen féminin. Elle a aussi gagné le Rallye Dakar dans la catégorie des motocyclistes féminins trois fois en 2011, 2012 et 2013, au X Games elle a remporté trois médailles d'or et une médaille d'argent à l'enduro féminin et elle aussi a gagné le Championnat du monde d'enduro féminin en 2012 et 2013.


Source 20minutes.fr

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Étape 8 - Moto/Quad - Résumé de l'étape - (Uyuni > Iquique)

Message  the pat le Mer 14 Jan - 7:42


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Étape 9 - Auto/Moto - Résumé de l'étape - (Iquique - Calama)

Message  the pat le Mer 14 Jan - 7:52




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Étape 10 - Auto/Moto - Résumé de l'étape - Calama / Salta

Message  the pat le Jeu 15 Jan - 12:47







Source Dakar.com

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Étape 11 - Auto/Moto - Résumé de l'étape - Salta / Termas Rio Hondo

Message  the pat le Ven 16 Jan - 10:49





Les 2 motos de l'entreprise Nîmoise SHERCO sont toujours en course
N°14 - Alain Duclos - Sherco TVS RTR 450 - 24ème au général avec 6h37'44" de retard sur Coma
N°25 - Fabien Planet - Sherco TVS RTR 450 - 30ème au général avec 7h31'01" de retard sur Coma






Source Dakar.com

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Étape 12 - Auto/Moto - Résumé de l'étape - (Termas Rio Hondo - Rosario)

Message  the pat le Sam 17 Jan - 13:00




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Etape 13 - Auto/Moto - Rosario > Buenos Aires et fin du Dakar 2015

Message  the pat le Dim 18 Jan - 0:31



216. Soit le nombre de concurrents à l'arrivée du Dakar 2015 (79 motos, 18 quads, 68 autos, 51 camions) sur 406 au départ. Parmi eux, Ivan Jakes et Robby Gordon, vainqueur de la dernière étape moto et auto. Mais surtout un Marc Coma qui décroche, à l'expérience, son 5e Dakar et un Nasser Al-Attiyah qui s'en offre lui un deuxième après avoir survolé les deux semaines de rallye.


L'égal de Cyril Despres. Voilà qui doit faire plaisir à Marc Coma, éternel rival du Français sur le Dakar et qui - comme son ex-coéquipier - n'est plus qu'à une victoire du record établi par la légende Stéphane Peterhansel. Quand on connaît la domination exercée par les deux hommes sur les dix dernières éditions du Dakar mais aussi la saine rivalité qui les a toujours animés, ce chiffre commun de cinq succès prend une tout autre dimension. Et si, pour la première fois depuis 10 ans, Despres n'était plus là pour lui mener la vie dure après être passé sur quatre roues cette année, la retentissante victoire de Coma à Buenos Aires ne s'est pas faite faute d'adversaires à sa mesure, loin de là. Et comme en 2014, Joan Barreda aura été sans conteste le plus sérieux rival du pilote KTM entre l'Argentine, le Chili et la Bolivie. Vainqueur de spéciale dès la deuxième étape, le pilote HRC n'attendait pas plus pour prendre les commandes du rallye, profitant d'un problème de pneu de Coma lors de cette même étape pour prendre 12 minutes d'avance cruciales pour la suite du rallye. Dès le lendemain, les deux Espagnols vont en effet jouer au chat et à la souris en roulant ensemble en piste, reprenant chacun leur tour les deux minutes les séparant au départ de la spéciale. Un petit jeu qui a duré plusieurs jours et faisait les affaires d'un Barreda qui paraissait avoir enfin acquis l'expérience nécessaire pour jouer la gagne jusqu'au bout sans faire d'erreurs.



Mais, tapi dans l'ombre, le fauve Coma attendait son heure pour bondir sur sa proie, à l'affût de la moindre erreur. Une faute qui interviendra finalement lors de la huitième spéciale et qui sera à mettre sur le compte de la mécanique du champion espagnol. Endommagée par une traversée du Salar d'Uyuni détrempé, la Honda n°2 refusera de rejoindre l'arrivée à Iquique autrement que tractée par Jeremias Israel Esquerre. Un tournant décisif qui permet à Marc Coma de prendre les rennes du rallye pour ne plus les lâcher jusqu'à Buenos Aires. Le pilote KTM aura toutefois dû faire face à un Paulo Goncalves décidé à laver l'honneur du premier constructeur mondial qui butte pour la troisième fois sur l'os autrichien depuis son retour officiel en rallye-raid. Mais malgré une pression maintenue jusqu'au bout par le pilote portugais, ce dernier devait finalement se contenter d'une deuxième place finale méritée. Tout comme la troisième marche du podium revient sans la moindre tromperie à l'excellent Toby Price. Pour son premier Dakar, l'Australien de 27 ans est immédiatement passé dans la catégorie des pilotes à surveiller de près lors des prochaines éditions. Vainqueur de l'étape 12, le pilote KTM est monté en puissance en enchainant un nombre impressionnant de huit Top 5 pour finalement coiffer Pablo Quintanilla en fin de rallye pour la troisième place et devenir le débutant le mieux placé depuis son compatriote Andy Haydon en 1998.



Son adversaire chilien peut toutefois être amplement satisfait de son rallye après deux abandons lors de ses deux premières tentatives sur le Dakar en s'accaparant notamment la difficile étape 8 et devrait lui aussi revoir ses ambitions à la hausse en 2016. Parmi les absents à l'arrivée, Sam Sunderland aura à cœur de revenir plus fort et plus constant en 2016 après avoir remporté la première spéciale, tout comme Matthias Walkner, lui aussi vainqueur d'étape pour son tout premier Dakar et qui représente – avec Price – la nouvelle génération du rallye raid. Bien présente à Buenos Aires, Laia Sanz a elle éclaboussé l'édition 2015 de son talent avec une magnifique 5e place à Iquique et surtout la 9e position du classement général, parmi les meilleurs. La belle Catalane devance même au classement un Olivier Pain, transparent pour le clan Yamaha.






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Re: Dakar 2015

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