VICTORY BOARDWALK 2013 - Présentation

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VICTORY BOARDWALK 2013 - Présentation

Message  the pat le Mar 31 Juil - 20:54



Avec son Boardwalk, Victory lance un appel à tous ceux qui veulent du cruising tout en détente. Une petite brise légère autour de son gros twin Freedom pour se délecter d'une balade sur la cote Est. Un pur cruiser aux accents vintage, avec un travail très remarqué du coté des roues. 'Lookez' ces belles jantes à rayons chromés, embrassées du flanc blancs de ses pneus. De longues jupes qui descendent jusqu'à la route viennent terminer le style classique.

Pas de surprise du coté technique : un cadre double berceau en acier, un disque de frein (300 mm) par roue, une fourche classique, un amortisseur bien caché et un empattement de paquebot. Notons toutefois que le réservoir est nouveau, absorbant une bonne dose de benzine de 17.8 litres.
Avec de longs marche-pieds, un large guidon, et une selle bien large, le Boardwalk vous invite à une conduite tranquille. Hormis les chromes et ses chaussures, la machine reste sobre, sans exubérance déplacée. Elle propose de s'évader du quotidien au rythme de son gros 1731 cm3. Un twin généreux dont on n'a de cesse de le comparer avec le Twin Cam de Harley. Ce dernier revendique une odeur plus forte, plus vieille Amérique ; le Freedom inspire plus Palm Beach, Miami Sun et les states des Golden Boys.






























Chassis :

  • Cadre : Double berceau en acier
  • Réservoir : 17.8 litres
  • Hauteur de selle : 658mm
  • Longueur : 2457mm
  • Empattement : 1647mm
  • Poids à sec : 307kg


    • Train avant :
    • Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb : 130mm
    • Simple disque Ø 300 mm, étriers 4 pistons
    • Roue AV : 130 / 90 - 16"



    • Transmission :
    • Boîte à 6 rapports
    • Transmission secondaire par courroie



    • Train arrière :
    • Mono-amortisseur, déb : 75mm
    • Simple disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons
    • Roue AR : 150 / 80 - 16"



    • Moteur :
    • Bicylindre en V à 50°, 4 temps
    • Refroidissement : Refroidissement par air
    • Injection Ø 45 mm
    • 1 ACT par cylindre
    • 4 soupapes par cylindre
    • 1731 cc (101 x 108mm)
    • ≈ 90 ch

    Prix du neuf : estimation 18000€

    Photos constructeur

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    Re: VICTORY BOARDWALK 2013 - Présentation

    Message  cocazero le Mar 31 Juil - 20:59

    voila une moto qu elle est belle !!!!!!!lol un jour j en aurai une ou une qui y ressemble , surtout une qui démarre.......mdr

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    L important n est pas la destination mais le trajet pour y aller
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    Re: VICTORY BOARDWALK 2013 - Présentation

    Message  yome3407 le Mer 1 Aoû - 13:02

    cocazero a écrit:voila une moto qu elle est belle !!!!!!!lol un jour j en aurai une ou une qui y ressemble , surtout une qui démarre.......mdr

    Ah???

    Le moteur est joli, sinon No

    M'enfin c'est que mon avis... suis peut être trop jeune pour çà...
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    Re: VICTORY BOARDWALK 2013 - Présentation

    Message  fisher le Mer 1 Aoû - 20:07

    jolie moto mais pour l'instant, je reste encore sur mon bout de plastoc Laughing
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    Re: VICTORY BOARDWALK 2013 - Présentation

    Message  BATMAN le Jeu 2 Aoû - 21:31

    Mouais , Bofff . Ligne très banale mais n'e faut-il pas pour tous ?
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    Re: VICTORY BOARDWALK 2013 - Présentation

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