TRIUMPH - Street Triple Ace 675 CR 2011 - PRESENTATION

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TRIUMPH - Street Triple Ace 675 CR 2011 - PRESENTATION

Message  the pat le Lun 17 Oct - 19:16





L’Ace Café est un lieu culte de la culture motocycliste anglaise. Devenu une sorte d’institution à la gloire de la moto et du rock, l’établissement dût fermer à la fin des années 60. Heureusement, son histoire devait continuer, et ses portes se ré-ouvrirent en 2001 pour redevenir un mélange de légende, de rencontres, et de nostalgie.

Pour célébrer les 10 ans de son retour, l’Ace Cafe s’est associé avec Jack Lilley, concessionnaire Triumph, pour concevoir un café racer moderne empreint de l’esprit du célèbre bar-resto londonien. C’est ainsi que le petit streetfighter de Hinckley devient le Street Triple 675 ACE CR. Un gros phare rond, des guidons bracelets, un shifter, deux sorties Arrow, et vous voila dans l’ambiance d’un run fougueux à la sortie du smog. En plus d’une peinture spécifique rayée d’un long drapeau à damier, ce Street ‘edition Ace Cafe’ s’équipe d’une belle série de pièces en provenance de chez LSL : bocaux de liquide de frein, poignées, leviers, rétros, protections latérales, jeux de cale-pieds, amortisseur arrière. Un sabot moteur termine la panoplie. Et pour rajouter une couche vintage, la ligne d’échappement est recouverte d’une bande anti-chaleur.

Produite en série très limitée, ce 675 café racer ne sera disponible qu’à 10 exemplaires, numéroté sur les flancs ; pour la coquette somme de 12 999 Livres.












Chassis :

Cadre : périmétrique , treillis tubulaire en alu

Réservoir : 17.4 litres

Hauteur de selle : 805mm

Longueur : 2030mm

Largeur : 755mm

Hauteur : 1250mm

Empattement : 1390mm

Poids à sec : 167kg

Poids en ordre de marche : 189kg


Train avant :

Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 120mm

2 disques Ø 308 mm, étriers radiaux 4 pistons

Roue AV : 120 / 70 - 17"


Transmission :

Boite 6 vitesses

Transmission finale par chaîne


Train arrière :

Monoamortisseur, déb : 130mm

1 disque Ø 220 mm, étrier 1 piston

Roue AR : 180 / 55 - 17"


Moteur :

3 Cylindres, 4 temps

Refroidissement : Refroidissement liquide

Injection Ø 44 mm

2 ACT

4 soupapes par cylindre

675 cc (74 x 52.3 mmmm)

106 ch à 11700 tr/min

7 mkg à 9200 tr/min
M.B - Photos constructeur

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