Départ en trombe pour l'Africa Eco Race 2011.

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Départ en trombe pour l'Africa Eco Race 2011.

Message  the pat le Jeu 30 Déc - 20:44





Dans l'ombre de l'hyper-médiatique Dakar qui s'élancera dans deux jours en Argentine, le coup d'envoi de l'Africa Eco Race a été donné mercredi avec une étape d'ouverture redoutable. Parti de Nador au Maroc, les concurrents traverseront la Mauritanie et le Sénegal pour franchir la ligne d'arrivée le 09 janvier prochain...à Dakar.



Etape 1 : mercredi 29 décembre 2010
NADOR / BORJ BEL FREISSAT
Liaison : 181,70 km - SS1 : 150,28 km – Liaison : 0,00 km

Après une nuit en mer entre l’Espagne et la côte Marocaine, la caravane de la troisème édition de l'Africa Eco Race a posé ses roues ce matin sur le continent africain. Une première étape, loin de ressembler à une formalité, où dextérité du pilote et finesse du navigateur furent mis à rude épreuve. Une spéciale courte mais intense où chacun a reconnu sur la ligne d’arrivée la « patte » de René Metge, le directeur Sportif du rallye. Willy Jobard (KTM) signe le meilleur chrono chez les motos.




En quittant le port de Nador, ce matin, les concurrents de l’Africa Eco Race 2011 s’attendaient à une étape de mise en jambes assez banale. Erreur… Sur 150 km seulement de secteur chronométré, ce fut un concentré de pilotage et de navigation. Un début de spéciale redoutable, relativement étroit et sinueux, boueux et glissant en raison des pluies des dernières semaines sur le nord du Maroc. La deuxième partie, plus rapide, convenait beaucoup plus aux agiles buggies deux roues motrices. Mais c’est bien la navigation qui a le plus surpris les concurrents et offert de belles séances de jardinage. Sur deux roues, Thomas Bourgin (KTM) ouvrait la piste ce matin. Une lourde charge qui n’a pas empêché le benjamin des motards de signer le deuxième temps derrière Willy Jobard, vainqueur du jour. Bruno N’Diaye (BMW) termine troisième devant Norbert Dubois (KTM), victime d’une petite chute sans gravité. Un peu de surprise sur le niveau de navigation requis, mais beaucoup de satisfaction au terme du chrono.



Demain, le rallye poursuit sa trajectoire vers le Sud, direction « La Momie », non loin de RIssani. Encore une belle étape, mais cette fois plus longue, 318 km. Globalement très roulante, elle est entrecoupée de gros effondrements dans les plaines et les vallées. Mais la navigation demeure l’élément clé. Il faudra suivre son road book avec beaucoup d’attention et se concentrer sur les caps donnés. La ligne droite n’est pas toujours le plus court chemin…

Classement général Africa Eco Race Moto après la 1ère étape :

1/ 127 JOBARD Willy (F) KTM 02h28'39
2/ 105 BOURGIN Thomas (F) KTM 02h31'34 + 00h02'55
3/ 107 N'DIAYE Bruno (F) BMW 02h36'53 + 00h08'14
4/ 161 DUBOIS Norbert (F) KTM 02h45'42 + 00h17'03




crédits photos et infos : africarace-live.com

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L'Africa Race 2011 s'enlise en Mauritanie.

Message  the pat le Mer 5 Jan - 6:19




Etape 7 : 4 janvier 2011
BOULANOUAR > GUEL AGANTOUR
SS : 372km - liaison : 20km | Total : 392km

En entrant en Mauritanie, pays de sable et de vent, l’Africa Eco Race 2011 a encore relevé un peu le niveau de difficulté. Autant dire que nombre d’équipages se souviendront de cette 7e étape, tracée de main experte par René Metge entre Boulanouar et Guelb Agantour: 371,72 kilomètres de très haute volée avec des dunes redoutables, mais aussi beaucoup de navigation…



Plantages, pelletages, jardinages etc… C’est le grand lexique des galères qui fut nécessaire pour traduire cette 7e étape de l’Africa Eco Race, la première sur le sol mauritanien. Crépitant à tout va, "radio bivouac" annonça les événements en cascade. Avant le premier point de contrôle du jour, dans les dunes décrites comme anodines par le directeur de course, bon nombre d’équipages éprouvaient déjà les pires difficultés à s’extirper du sable mou, mais aussi des dénivelés atypiques façonnés par les intempéries des derniers mois dans la région. Une pluviométrie inhabituelle ayant repeint en vert ce désert pourtant habituellement tellement aride.

Classement scratch moto Etape 7 :
BOULANOUAR > GUEL AGANTOUR
4 janvier 2011
1/ 127 JOBARD Willy (F) KTM 05h38'47
2/ 161 DUBOIS Norbert (F) KTM 06h04'21 +00h25'34
3/ 105 BOURGIN Thomas (F) KTM 06h21'00 +00h42'13
4/ 107 N'DIAYE Bruno (F) BMW 06h25'56 +00h47'09

Classement général Moto après l'étape 7 :
4 janvier 2011
1/ 127 JOBARD Willy (F) KTM 28h22'12
2/ 107 N'DIAYE Bruno (F) BMW 33h08'02 +04h45'50
3/ 161 DUBOIS Norbert (F) KTM 33h27'48 +05h05'36
4/ 105 BOURGIN Thomas (F) KTM 35h27'50 +07h05'38 + pénalité de 00h09'00


Ils ont dit :

Thomas Bourgin : "Malgré mon entorse de la chevilles et mon hématome à la hanche, je serre le dents tous les jours pour repartir. Je veux absolument atteindre Dakar car, étant petit, je suivais tous ces pilotes des grands rallyes africains avec mon père. Ce serait un rêve qui se réalise…"




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vidéos et photos ainsi que la course en direct c'est ici : http://africarace-live.com/


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Bourgin se refait une santé sur l'Africa Race.

Message  the pat le Jeu 6 Jan - 10:54



Etape 8 : 5 janvier 2011
GUELB AGANTOUR > GUELB AGANTOUR
SS : 408km | Total : 408km

Des lacs au cœur des dunes avec, en toile de fond, ces montagnes noires recouvertes d’un fin duvet de verdure : cette 8e étape de l’Africa Eco Race dégageait une magie exceptionnelle. Mais ceux qui connaissent l’Afrique savent que ces beautés cachées sont souvent difficiles d’accès. Depuis aujourd’hui, les équipages de l’Africa Eco Race® le savent également. Plus de 400 kilomètres de pure navigation entre plateaux empierrés, dunes majestueuses et passes rocailleuses particulièrement bien cachés : une fois de plus, René Metge avait concocté un tracé à la mesure de son amour pour ces régions.




La victoire du jour revient au jeune Thomas Bourgin (KTM), dont l’état de forme s’améliore de jour en jour après sa lourde chute à l’arrivée de la 2e étape. Le Stéphanois devance le leader Willy Jobard, tandis que Norbert Dubois (KTM), visiblement un peu… déboussolé aujourd’hui, enchaîna les erreurs de navigation…



Classement scratch moto Etape 8 :
GUELB AGANTOUR > GUELB AGANTOUR
5 janvier 2011
1/ 105 BOURGIN Thomas (F) KTM 08h38'12
2/ 127 JOBARD Willy (F) KTM 08h39'37 +00h01'25
3/ 161 DUBOIS Norbert (F) KTM 10h11'09 +01h32'57
4/ 107 N'DIAYE Bruno (F) BMW 10h42'14 +02h04'02

Classement général Moto après l'étape 8 :

5 janvier 2011
1 127 JOBARD Willy (F) KTM 37h01'49
2 161 DUBOIS Norbert (F) KTM 43h38'57 +06h37'08
3 107 N'DIAYE Bruno (F) BMW 44h02'16 +07h00'27 + pénalité de 00h12'00
4 105 BOURGIN Thomas (F) KTM 44h06'02 +07h04'13 + pénalité de 00h09'00




Ils ont dit :
Willy Jobard (Fra/KTM) : « L’enchaînement des étapes est très éprouvant. Il faut préserver le physique, mais aussi la mécanique. Près de 8 heures sur la moto… c’est infernal. Chapeau à Thomas qui a réussi à signer cette belle victoire d’étape, malgré ses blessures… »




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Willy Jobard conforte son avance dans l'Africa Race.

Message  the pat le Ven 7 Jan - 0:25





Etape 9 : 6 janvier 2011
GUELB AGANTOUR > TENADI
SS : 380km | Total : 380km

Aujourd'hui encore…pas de liaison. Départ du bivouac de Guelb Agantour et arrivée au bivouac de Tenadi. Du 100% course ! La spéciale ne peut pas être qualifiée de " facile ". Plateau roulant, vallées herbeuses, herbe à chameau (facile), et des dunes…encore des dunes…








En catégorie moto, l’initiative est revenue à Willy Jobard (KTM 525 Hybride). Toujours solide leader au classement général, le pilote français devance Norbert Dubois (KTM 690) qui profita de la puissance de sa machine pour survoler le début d’étape, avant quelques chutes anodines dans les franchissements de dunes.

Ils ont dit :
Willy Jobard (Fra/KTM 525 Hybride) : « Encore une belle étape pleine de navigation. Merci à René Metge, car contrairement à d’autres grands rallyes, je ne me suis pas embêté une seconde depuis le départ de l’Africa Eco Race®. Avec mon système hybride, j’ai gagné un peu de puissance dans les dunes et puis, cela a évité que le moteur chauffe trop… »

Norbert Dubois (Fra/KTM 690) : « Avec ma grosse moto, j’ai été un peu avantagé sur le début de l’étape très rapide. Mais ensuite, dans les dunes, j’ai un peu jardiné. Là, subitement, le poids de la moto n’est pas du tout un avantage… »

Classement scratch moto Etape 9 :
GUELB AGANTOUR > TENADI
6 janvier 2011
1/ 127 JOBARD Willy (F) KTM 05h59'14
2/ 161 DUBOIS Norbert (F) KTM 06h03'16 +00h04'02
3/ 107 N'DIAYE Bruno (F) BMW 06h36'48 +00h37'34
4/ 105 BOURGIN Thomas (F) KTM 07h41'53 +01h42'39

Classement général Moto après l'étape 9 :
6 janvier 2011
1/ 127 JOBARD Willy (F) KTM 43h01'03
2/ 161 DUBOIS Norbert (F) KTM 49h42'13 +06h41'10
3/ 107 N'DIAYE Bruno (F) BMW 50h39'04 +07h38'01 + pénalité de 00h12'00
4/ 105 BOURGIN Thomas (F) KTM 51h47'55 +08h46'52 + pénalité de 00h09'00




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Willy Jobard remporte l'Africa Eco Race 2011.

Message  the pat le Lun 10 Jan - 19:26




Etape 12 : 9 janvier 2011
KEBEMER / DAKAR
liaison : 131km | SS : 23km | liaison : 41km | Total : 195km

Avant de quitter la Mauritanie par une longue liaison vers le Sénégal et le bivouac de Kebemer, l’Africa Eco Race 2011, s’offrait une ultime spéciale de 203,40 km, tout en sable permettant d’établir le classement général final de l’épreuve.
Un dernier morceau de bravoure pour les équipages toujours en course, désormais impatients de goûter aux joies d’une arrivée finale, ce dimanche, sur les bords du mythique Lac Rose. Entérinant les classement officiels de l’épreuve, cette 11e étape prenait donc toute son importance dans l’établissement des différentes hiérarchies, catégorie par catégorie.








Jouée depuis quelques jours déjà, la course moto n’était plus qu’une formalité pour la KTM 525 Hybride de Willy Jobard. Le motard français a donc déroulé sur cette ultime spéciale pour s’assurer une première victoire finale dans un grand rallye africain où il devance finalement Nobert Dubois (KTM 690), vainqueur de l’étape, et Bruno N’Diaye (BMW 450). Chapeau également au jeune Thomas Bourgin (KTM), victime d’une lourde chute au Maroc et qui, malgré ses blessures, a tenu à mener à bien ce projet qui lui tenait tellement à coeur…







Demain, tous les équipages se retrouveront pour une ultime spéciale hors classement entre la plage de Kayar et le Lac Rose. Une spéciale ‘show’, haute en couleurs et en émotions pour clôturer cette merveilleuse édition 2011 de l’Africa Eco Race®.


Ils ont dit :
Willy Jobbard (Fra/KTM 525 Hybride) : « Quel superbe rallye ! C’est une expérience que je n’oublierai jamais. Le parcours fut magnifique, varié et tout en navigation. Je suis tellement fier et heureux de l’emporter car même s’il n’y avait pas beaucoup de motos, ce fut déjà un combat de tous les instants contre les éléments et… contre soi-même. Je conseille vivement à tous les motards de venir se faire plaisir ici… »

Norbert Dubois (Fra/KTM 690) : « J’ai eu quelques soucis de navigation aujourd’hui avec un GPS qui ne marchait plus. J’ai du m’arrêter pour réparer durant 10 minutes. Ensuite, tout s’est bien passé. J’ai ouvert les gaz en grand. Là, je commence à assimiler la navigation. C’est une obligation sur l’Africa Eco Race®, mais c’est tellement plus gratifiant que sur d’autres rallyes où l’on se contente de suivre les traces des autres… »

Classement scratch moto Etape 12 :
KEBEMER / DAKAR
9 janvier 2011
1/ 161 DUBOIS Norbert (F) KTM 00h16'39
2/ 105 BOURGIN Thomas (F) KTM 00h21'36 +00h04'57
3/ 107 N'DIAYE Bruno (F) BMW 00h21'54 +00h05'15
4/ 127 JOBARD Willy (F) KTM 00h21'55 +00h05'16

Classement général Moto final Africa Eco Race 2011 :
9 janvier 2011

1/ 127 JOBARD Willy (F) KTM 52h25'58 / Pénalité de 00h30'00
2/ 161 DUBOIS Norbert (F) KTM 57h39'32 +05h13'34
3/ 107 N'DIAYE Bruno (F) BMW 60h21'07 +07h55'09 / Pénalité de 00h57'00
4/ 105 BOURGIN Thomas (F) KTM 60h36'51 +08h10'53 / Pénalité de 00h09'00








vidéos et photos ainsi que la course en direct : c'est ici



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